#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?

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About 财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?

小米财报即将揭晓,手机高端化能否继续兑现?汽车会成为第二增长曲线吗?AIoT与“人车家全生态”进展如何?分享OKX资讯卡片,带话题写下你的判断,参与 #财报观察员 创作活动。

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财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 热门帖子

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👀 小米财报即将揭晓,你更看好哪条业务线?在本话题创作发帖有奖🏅 手机、汽车、AIoT,你更看好哪条业务线?说出你的理由! 手机高端化能否继续兑现?汽车会成为第二增长曲线,还是带来新的利润考题?AIoT与“人车家全生态”,又走到了哪一步? ✍🏻 发帖规则: 1️⃣ 发帖写下你的判断,并带财报观察员开头的话题如#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 2️⃣ 评选时间:8月18日—8月23日。观点不要求长,但必须与小米主题相关。 3️⃣ 欢迎引用并评论 小米行情页$XIAOMI 内的资讯内容至星球;杜绝搬运、批量AI内容。 奖励规则(根据内容质量及互动数据加权评分): 🏆 首席财报观察员 × 30名 奖励:15天VIP体验卡 × 1张 🎲 财报上榜观察员 × 100名 奖励:10 USDT代币化股票包赔券 × 1张 评选说明:每人限得1次奖励;如同一用户重复入选,按高档奖励发放。 另外,OKX现已支持 $XIAOMI 小米永续合约,7×24小时交易! VIP × 港美股权益同步加码:现在交易港美股资产,仅需1/3港股交易量即可直通VIP 1,解锁更多VIP专属权益!
币圈阿飞-OKB
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#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? #财报观察员:小米财报前瞻 1、业务数据(小米四大板块) 手机:营收占比最高,靠高端机型提价,但芯片成本挤压毛利,行业存量竞争; IoT家电:营收稳定,毛利率优于手机,人车家生态联动,增长平缓; 互联网服务:营收占比低,毛利率75%,纯现金业务,稳住整体利润; 小米汽车:唯一高增长板块,交付持续走高,单车毛利可观,短期研发投入拖累利润。 2、赛道逻辑(仅小米业务) 手机是基本盘,增长空间有限;IoT负责稳住硬件收入;互联网托底利润;汽车是小米长期估值核心增长点。 3、个人观点 本次财报短期看互联网、IoT托底业绩;长期更看好小米汽车,重点关注交付量、单车亏损收窄幅度。 $XIAOMI 以上仅个人观点,不构成投资建议。
小佯
小佯
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 小米财报在即,你更看好哪条业务线?📊 小米这次财报,我比较关注三个方向: 📱 手机:高端化能否延续,核心看ASP和高端市场份额。 🚗 汽车:已经逐渐成为新的增长引擎,后续重点看交付量、单车盈利以及新车型放量。 🤖 AIoT:手机+汽车+智能家居的生态协同,是小米长期想象空间最大的地方。 如果只选一个,我更看好汽车业务。手机业务决定基本盘,汽车和AIoT则决定未来的增长空间。 你们觉得这次财报,哪条业务线最值得期待? #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? $XIAOMI @OKX中文 #创作者激励
林夕云
林夕云
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 作为小米用户,我最看好的就是手机和汽车。 手机用了好几年,摔过几次都没事,系统也不卡。 我记得我那个手机4年前买的 有一次关车门太快砸弯了,车门坏了一点,然后手机又弯了一点, 然后我踩回去,竟然还能用,而且系统之类的屏幕都没坏,就是外壳破了点 我感觉用料是扎实的,品控还可以 再说汽车,昨天SU7系列累计交付刚突破50万台,上市28.5个月就做到了。街上到处能看到, 颜值是真的高。安全性也让人放心,120km/h正面碰撞,乘员舱和电池都没事。我昨天看到雷军发微博庆祝,还说要送一万份车模。 然后8月21日成都车展,小米全系车型都会亮相。澎程N90 Max(七座旗舰,29.99万)和澎程N70 Max(大五座四驱,25.99万)都要线下首秀。这也是小米第一次把纯电和增程放在一起展出,9月就正式上市了。 所以OKX上线代币化小米股票这事儿,我特别上心。新车上市股价大概率会涨一波,我做多了一点,就当支持小米了。 #OKX星球话题来啦 $XIAOMI @OKX中文 @OKX星球

快照时间:2026年8月18日 12:30

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一土·兑巾
一土·兑巾
今天刷到小米财报这个话题,我真一整个都惊呆了。 我第一反应居然是:现在连小米都被搬进币圈了,雷总知道这事嘛😂。 昨天有Kimi,还有泡泡玛特,感觉咱们的各大公司也要开始抢占流动性市场了吗 今天$XIAOMI 的盘面先给了个下马威,一度跌超4%。财报还没揭晓,多空倒是先打起来了。 真让我选一条业务线,我更看好汽车。 手机高端化是利润底盘,AIoT是把手机、汽车和家庭设备粘在一起的连接器,但汽车才是最可能改写小米估值的第二曲线。这份财报不能只看卖了多少辆,更要看毛利率能不能抬、亏损能不能收。只冲销量不赚钱,故事再热闹也会被市场打折。 更有意思的是,OKX的边界确实越来越宽:泡泡玛特交易情绪消费,Kimi交易AI预期,小米交易“人车家全生态”。 照这个节奏,我甚至开始期待,下一位会不会轮到DeepSeek。 当然,这不是这些公司集体发币,而是它们的增长故事开始被24小时定价。 汽车如果交出“规模增长+盈利改善”,我会偏多多一点;否则今天这根下杀,可能只是预演。 $POPMART $MOONSHOT #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?
交易员法老
交易员法老
【法老看盘】 法老直接说,小米今晚这份财报,要看的不只是手机卖了多少,而是AI能不能把这盘棋盘活。最值得盯的是汽车和AI这两条线,它们才是决定小米下一步估值能不能打开的关键。 先看手机业务,确实承压明显。 一季度智能手机收入443亿元,同比下降12.5%,出货量3380万台,同比少了近两成,这确实是实打实的压力。 真正有看头的是汽车业务。 一季度智能电动汽车收入190亿,同比增长5.1%,交付超8万辆。虽然还在亏钱,经营亏损31亿,但管理层已经预告,下半年会有一款大型SUV上市,基于新平台打造,直接放话“非常创新、非常有竞争力”。明年还要出海,首战欧洲。 AI才是整份财报的长期主线。 一季度研发砸了90亿,同比增长33.4%。未来三年AI领域要投超600亿,雷军亲自定的调。自研大模型MiMo-V2.5-Pro已经杀进全球前五,卢伟冰把话说得很直白:2026年可能是AI手机元年。 一句话总结:手机在扛压,汽车在扩产,AI在铺路。 长期看AI能不能真正把“人车家全生态”跑通。$BTC $SNDK $ETH #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?

快照时间:2026年8月18日 11:03

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华尔街之饿狼
华尔街之饿狼
小米$XIAOMI 财报今晚出,说实话,手机卖多少我已经不太关心了。 我现在盯的就是汽车。原因挺简单的——我明年结婚,准备买车,小米SU7一直在我的候选名单里。 Q2交付10.4万台,首次破十万,毛利率20.6%,亏损收窄到20.6亿,数字看着还行。但我更关心的是澎程SUV,下个月上市,预售价26-30万。这个价位正好在我的预算范围内,如果实车体验不错,我大概率会下手。 手机高端化、ASP创新高这些,听着好听,但跟我个人没什么关系。我买的是车,不是手机。汽车能不能走量、能不能把毛利率稳住、亏损能不能继续收窄——这些才是我真正关心的。 欧易这几天动作挺密,泡泡玛特、Kimi、小米连着上。这些公司的增长故事开始被24小时盯盘了,我觉得挺有意思。但我今晚就看一件事:小米汽车到底能不能证明自己不只是个“讲故事”的业务。 毕竟我明年结婚,是真要掏钱的。 $POPMART $MOONSHOT #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?
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Q2净利暴跌40%!但汽车杀疯了,小米这份“最差财报”会是最后一跌吗? 今晚小米财报注定腥风血雨——市场预期营收同比下滑5-6%,经调整净利润暴跌超40%,手机毛利被存储芯片涨价压到8%附近,全球份额从14%掉到12%,这数据单看确实“惨”。 但真正的悬念不在手机,在汽车。 SU7累计交付刚突破50万台,澎程N70/N90预售价25.99万起、9月上市直接杀入理想L6和特斯拉Model Y的腹地。Q2汽车交付超10万台、收入预计超250亿,这增速放在新势力里也是头部。今晚电话会议对澎程订单预期和全年交付目标的指引,比手机数据重要十倍。 更值得关注的是,15家投行平均目标价42.22港元,比现价还有空间。 国泰海通直言“下半年基本面拐点”,申万宏源喊全栈AI被低估。市场真正等的是——手机利润见底和汽车规模效应带来的利润率拐点。 这份财报如果“明牌利空”落地,反而是利空出尽;如果汽车指引炸了,那就是拐点前夜。 今晚见分晓。 --- 以上内容仅为个人观点,不构成任何投资建议。市场有风险,决策需谨慎。 #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? $XIAOMI
OE奶龙
OE奶龙
$XIAOMI #财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 小米转行汽车为主业概率有多大? 目前小米主要业务线三个 1.新能源 2.aios智能家电 3.手机 先说最早的手机业务 自2024年下旬9月的秋报 手机业务持续呈现下跌趋势 根据财报来看 25年手机销量下降2.8% 26年下降25% 用ios系统的只会选择苹果 用安卓系统的有很多种替代选择 所以手机我并不看好 aios家电是很新颖的 但竞争力太大 品牌竞争高 毛利率虽持续增高但众多竞争与促销会导致利润逐渐变低 警惕增长见顶 转变为负增长 小米汽车自su7发售以来 交付量超出小米财报的预期 并且新能源汽车在起步阶段 众多品牌品质堪忧 小米汽车这块安全性也有保障 所以小米真的要转行汽车了我也不意外 毕竟销量在这 并且新能源的成本与利润至今是个迷 这方面的利润我认为很高 并且车肯定要售后保养一系列 也有“售后经常性收入”这方面的收入 可能都要大于国补打折内卷站的aios家具多得多。
中专王
中专王
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线? 小米今晚的财报,不能只看汽车,更要看「人车家全生态」能不能一起赚钱。 部分机构预计Q2营收约 1088亿元,同比下降6.15%;EPS约 0.20元,同比下降55.67%。 拆开看,主要关注五块: ① 手机 Q1收入443亿元,出货3380万台,同比下降19.2%,毛利率降至10.1%。高端化能否抵消存储涨价和销量下滑,是最大看点。 ② AIoT与家电 Q1收入247亿元,同比下降23.7%,但毛利率仍有25.2%,连接设备达到11.19亿台,生态基本盘仍在扩大。 ③ 互联网 Q1收入95亿元,同比增长4.3%,毛利率高达76.1%,依然是小米最稳定的利润来源。 ④ 汽车 Q1汽车、AI及创新业务收入199亿元,毛利率20.1%,经营亏损31亿元。Q2交付明显回升,接下来就看毛利率能否守住、亏损能否收窄。 ⑤ AI 小米暂未单独披露AI收入,但Q1研发投入达到90亿元,小爱同学月活1.69亿。短期压利润,长期则决定手机、汽车和智能家居的协同空间。 简单来说 财报真正看的是手机利润能否稳住、汽车亏损能否收窄以及AI投入什么时候开始变现